在第75届日内瓦国际汽车展上，约100辆汽车首次亮相。法国电力公司(EDF)集团展出了两种新款汽车。
    法国电力公司和博洛尔集团(GroupBOLLORE)于2001年成立了一个联合子公司--BatScap ，其中法国电力公司持股20%，博洛尔集团持股80%，公司的任务是生产超电容、高能量密度聚合金属锂电池。
    BatScap公司展出了初步设计的电动蓝色轿车(Bluecar)。这是由BatScap公司开发的高性能的聚合金属锂蓄电池(LMP)首次公开应用。目前蓝色轿车公布的最大行程根据使用条件是200多公里，最高时速为12 5公里/时。至于LMP蓄电池，6个小时必须100%的充电，但是，只需要充电几分钟即可再获得一次安全的最大行程。蓝色轿车前排设计3个座位，后面留有载物空间，如果需要，该空间可布置两个折叠座椅，因此，蓝色轿车建议5个座位。预计2006年期间进行该车的试验。
    达索(DASSAULT)和埃利兹(HEULIEZ)这两家公司展出了由法国电动汽车公司(SVE)开发的新款汽车--清洁新星3(CLEANOVAⅢ)。经过3年的研究和试验，SVE公司在2004年日内瓦车展上展出了其第一辆CLEANOVA原型车。在2004年秋季巴黎汽车展上，SVE公司展出了在雷诺Kangoo基础上开发的CLE ANOVAⅡ。新的研究又使SVE公司在雪尼克(SCEIC)的基础上开发出目前的新款CLEANOVAⅢ。SVE公司的研究表明，它适合各种可选择性地安装行程延长器的电动汽车系列。与现有的电动汽车相比，SVE公司在技术上进行了彻底的革新，尤其在最大行程、蓄电池充电速度、驾驶性能和舒适度方面。SVE公司正继续同其技术伙伴和牵引线路元件供应商合作进行可靠性和工业化方面的研究。
    此外，目前正在法国地面交通研究与革新国家计划框架内和法国政府倡议的清洁汽车计划的支持下对CLEANOV AⅡ进行国家级试验。几种公布的最大行程为200公里的这类汽车不久将在法国电力公司的车队内进行试验。