投产前的48小时

――红河局220千伏对越送电通道守护记

    计量组：48小时联合行动
 
    9月19日，越方计量小组一行5人飞抵昆明，与中试所、红河供电局计量人员共同组成了中越双方联合计量测试组，开始对将要安装在新老Ⅰ、Ⅱ回的多功能电能计量表进行调试、校准。
    23日下午，联合测试组一行来到了对越送电的前沿站——220新桥变电站，开始对220千伏至越南电能计量屏进行安装调试。在时间紧、任务重的情况下，中方计量人员克服重重困难，想尽办法完成任务，连夜对电表屏进行改造。23至24日加班加点，直到25日凌晨3点，终于将电表屏所有错误接线改正完毕，将两套多功能表调试正常。
    25日下午，在新老Ⅰ、Ⅱ线路试投前，中越双方对计量回路的端子箱、TA、TV、联合接线盒等进行了铅封。试投成功后，双方对电表屏的两套多功能表记完成了铅封。
 
    巡线组：两天巡完六条线
 
    为了确保220千伏新老Ⅰ、Ⅱ线路无缺陷，做到万无一失投产，红河局输电管理所和绿水河巡线站派出精兵强将，分成几组，在投产前对所有将会影响对越送电投运的六条线路进行了一次大检查。
    23日，天气非常晴朗。红河局巡线人员高波等对220千伏新老Ⅰ、Ⅱ线路有针对性的巡查，对以前存在的隐患进行复查。在检查N1－N10时，他们对通道内的树木障碍进行检查，并对部分树尖进行封尖处理。在检查中，他们还对施工单位验收时需要消除的缺陷，逐一进行核实，没有发现缺陷。与此同时，另一组巡线人员对110千伏新屏线172开关连接阻波器的发热接头进行了处理，及时消除缺陷。
    24日，为了确保与投产有关的送电线路无缺陷，巡线人员对110千伏新河Ⅰ回、新南线进行巡查。在12号杆与13号杆之间，巡线人员发现，有大片的橡胶树需要封尖处理，他们迅速把危及线路安全的树尖进行了处理，使线路消除大风情况下碰触树尖接地的隐患。
    25日，上午9点，巡线人员在新河Ⅰ回1号杆子上发现有线挂在双回塔的上相上方的空回路上，通过一个小时的紧张处理，终于将这段金属线安全放到地上，避免了因大风等原因金属钢绞线可能对线路安全造成的危害。在当日中午，巡线人员还对110千伏新南线可能危及线路安全运行的竹子进行了砍伐。
    为巡护好六条线，巡线人员每天很早就出去，很晚才回路。中午饿了就肯干粮。由于气候炎热，外出工作时，每个人的衣服干了又湿，湿了又干。常常冒着随时中暑的危险。
 
    运行组：精心准备万无一失
 
    9月23日，为了确保新老Ⅰ、Ⅱ回顺利投产，220千伏新桥变电站的全体值班人员，以高度的责任感，全力投入到最后的冲刺阶段。他们配合施工单位对220千伏新老Ⅰ、Ⅱ线路参数进行了测试，配合二次人员检查保护装置和输入定。同时针对新老Ⅰ、Ⅱ回线路，对站内的设备进行了一次普测，对站内已运行的变压器接头进行测试。
    据悉，针对老新Ⅰ、Ⅱ回线路投产可能出线的紧急情况，组织站内10名变值班人员学习了相应的事故预案并进行并预演。24日，在新老Ⅰ、Ⅱ回投运前的一天，他们认真学习了《220千伏对越送电工程送电方案》，熟悉操作步骤，做好站内相关设备的操作准备。25日，根据送电方案，在中调的命令下，新桥站值班员认真进行了倒母操作，当日下午13时12分，开始配合施工方进行送电操作。20时51分，当220千伏母联开关212合上时，对越送电线路新河Ⅰ、Ⅱ回实现了环网双回路送电。