“打铁先得自身硬” 

　　“调度这个岗位学问太多，学无止境。”这是30出头的乔兵的口头禅。一有空闲，他就去书店购买相关的学习书刊，并从其他同行处借来关于调度方面的书籍，认真做笔记，重点处、不懂处就作上记号，方便以后加以查阅。用他的话说：“打铁先得自身硬，咱干一行就要爱一行，专一行”。由于乔兵学习的主动性，个人综合素质得到很大提高，为做好车辆技术安全状况打下了坚实的基础。工作中，他带着饱满的热情，真抓实干的作风，始终保持一名普通工人的本色。他经常说到:“作为一名党员就应该思想考虑在群众前面,事事走在群众前头。”一次，他在洗车时发现可以借助洗车台的台墩一边进行洗车，一边检查车辆底盘的安全状况，于是，该公司的“洗车台”多了一项“安检台”功能。他要求驾驶员洗车时，养成检查车辆底盘的习惯。后来，他还将这一做法编入到制度当中，为车辆底盘部件安全性能检查创造了条件。他还注重提高驾驶员的整体业务技术水平。每每探索出一套新的驾驶经验,他都要传授给驾驶员,他把自己的切身体会告诉驾驶员: “理论仅仅是理论,实践才是一个真正的大学堂。”不断引导激发驾驶员钻研驾驶技术的热情。 

  
“决不让一名驾驶员带着情绪开车” 

　　“要确保驾驶员的生命安全,就必须解决好驾驶员的后顾之忧,决不让一名驾驶员带着情绪开车、带着顾虑上岗”这是乔兵经常挂在嘴边的一句话。针对公司一些驾驶员驾龄短、技能差、车辆维护知识匮乏等情况，他有针对性地在车队开展了“对标”帮带活动，每月筛选存在问题的驾驶员列入“结对”名单，由安全员、班长从安全思想、驾驶技能、劳动纪律、优质服务四个方面结对互保，奖惩连带。并采取“三常”的措施进行结对帮带。常问：主动询问“重点人”近期工作、家庭生活情况，关注其工作情绪，必要时还进行友情疏导，以杜绝带情绪驾车；常查：经常性地检查“重点人”的车辆状况、驾驶行为，发现问题及时进行帮助与教育、不留情面，确保其车况良好、驾驶行为规范；常提醒：针对季节性特征、当日天气及行驶路线等特点，有针对性的进行安全提醒、点明注意事项，确保其行车安全。在实际工作中, 他还始终坚持并做到制度面前人人平等，不论谁违反了车队里的规章制度，都不折不扣的按奖罚制度兑现。同时他还以德治队，把驾驶员的需要作为搞好车队工作的重点,始终把驾驶员的冷暖疾苦挂在心上,设身处地的为他们着想,他对每一名驾驶员一个月上了几个班,请了几天病假、事假,都心里有数,快到月底看看哪一名驾驶员班数不够,及时打电话通知让其尽量上够班。他对驾驶员生病住院、家庭出现困难、乔迁新居、婚丧大事等,总要及时看望、解困、帮忙。就是这样乔兵做到了工作上的严与生活上的爱的有机融合，感与情的和谐统一，使全队上下形成了一股奋发向上的动力，安全生产纪录不断刷新。 

“没有规距不成方圆” 

　　“没有规距不成方圆”，步入该公司车队，一辆辆汽车整齐地停放在临时停车道上，下班后，该公司所有没有出车任务的车辆均做到全部入库，车头朝外，整齐有序，这一可喜变化的产生，得益于乔兵制定了一系列管理制度和对制度的严格执行。由于乔兵长期跑车积累了大量的经验，对建湖县城及周边乡镇的车程、地形都有详细的了解，他的调度工作被驾驶员们誉为车队的“活地图”。无论是繁华的城区、偏远的乡村，只要驾驶员需要，他都能及时提供最佳路径供他们选择。每天，所有车辆安排都经过他手。责任心强的他，总是合理的分配着每一部车辆使用。乔兵还根据车队的实际情况，建立了《车辆各类指标明细账》及《车辆各费用明细账》，综合、及时、准确地统计出各车辆的行驶公里数、油耗、修理费、轮胎、机油使用情况以及各车辆的其它统计数据，使各车辆的种类统计数据简单、明了、直观。 随着管理的愈加透明化，目前，每一名驾驶员都可以适时查询到目前准确行驶公里数、维修费用、轮胎、机油、领用时间、数量、金额，以及各车辆过路费、油耗、节超油的准确总额和明细数据，真正做到内部管理透明如水。 
　　熟悉乔兵的人都知道，他干工作是没话说的，可对家庭他却没有尽到自己的一份责任，尽管他的妻子身体不是很好，但却依然挑起了所有家务活的重担……在谈话过程中，乔兵时而透露出无奈的疲倦，但他并没有因此而耽误工作。在繁忙的工作中，他依旧手中拿着一摞出车申请单，认真的记录着，调配着，在城市与乡村之间为供电公司的的工作规划新的里程。 
　　乔兵虽然平凡，朴实无华。但他的事迹同样能升华人们的心灵，让人回味无穷。