运力逾26万吨的运油轮「河北精神」号于2007年12月7日在韩国西面水域准备卸货时被三星重工一艘趸船相撞，造成超过1万吨原油泄漏，成为韩国最严重的原油泄漏事件。虽然该船的船长及大副事发前已按照韩国船舶交通管制系统（VTS）发出的指示行动，并主动了解情况，尽力避免事件发生；但由于当时各种突发的客观因素，因此没有足够时间避免事故发生。如今韩国上诉庭推翻了08年6月23日韩国大田地方法院瑞山分院对该轮船长和大副无罪的判决，裁定该油轮「河北精神」号船长查瓦拉和大副切潭要为2007年12月导致上万吨原油泄漏韩国海域造成严重污染负责，判决引起了各地海运组织与海员工会的不满。

   　此次终审审判结果如下：

   　“河北精神”号船长

    　判决理由：因没有正确操控发动机，船长在当时应该开足马力向船尾方向拖锚，被指控对防止油泄漏有责任；有罪；使用惰性气体只会加剧油的泄漏，不应该采取这种措施；3.5个小时的溢油时间也太长。

    　刑期：1.5年 并处罚款：2000万韩元

　　“河北精神”号大副

     　判决理由：应该更加警惕，最迟应在05：50时之前通知船长，被指控对防止油泄漏有责任；有罪；惰性气体只会加剧油的泄露，不应该采取这种措施；3.5个小时的溢油时间也太长。

     　刑期：8个月 并处罚款：1200万韩元

    　船东-河北海洋运输公司：处以3000万韩元罚款

我们对这次事故给予韩国造成的巨大损失表示遗憾，但是此次事故是由于驳船绳索松脱引起，纯属意外。该项判决已经引起全球不少海运组织与海员工会的不满，他们坚持油轮的船员没有过失。有关判决对全球海员都造成极大的伤害。

诚毅中国海信网呼吁所有海事单位、海事组织、船东、船员、以及所有拥有正义感的航运界人士，一起来反对这个有失公允的裁定！为全球海员伸张正义。请赶快登录http://bbs.cy-marine.cn/object/加入我们的网上签名活动！