本网讯 通讯员陈捷报道 “高驾车驾驶员师傅,您的高驾车是严禁在高压线路保护区内施工的,您知道吗?”
近日,在沪杭高铁沿线的送电线路保护区施工地段,驻嘉兴某部的官兵们对每一辆要开进送电线路保护区内施工作业的车辆都要逐一告知线路保护区施工安全知识和要求,这是嘉兴电力局利用军民共建、部队支援地方企业建设的人力资源优势,开展军民共保送电线路安全的创新电力设施保护模式。
今年以来,随着嘉兴市境内嘉绍高速公路和沪杭高速铁路国家重点基础工程的开工,由于这两条交通主干道与该局所管辖的送电线路交跨的施工危险点多,仅沪杭高铁在嘉兴境内的施工路段就长达80公里左右,与该局管辖的送电线路交跨的施工点多达44处之多,另外,由于工期紧, 施工单位每天24小时不间断作业,大量使用超高大机械,加上个别施工企业安全意识薄弱,重效益,轻管理,轻视了电力设施保护法律和法规,以及部分现场施工人员的电力安全知识不够,对沿线送电线路的安全运行造成了严重威胁。
据悉,该局经与驻嘉某部多次联系沟通,通过对参加执勤的部队官兵进行系统的培训,使他们熟练掌握送电线路危险点监控知识和技术要领,对沪杭高铁沿线送电线路危险点有了全面的了解,军企双方还商定了送电线路保护监控具体的防范组织措施和应急措施,有效的保证了施工沿线输电设施的安全运行。
(编辑:银红丽) |