主变压器投运前必须经过全面检查，检查内容大致包括以下几点:　　

    (1) 检查变压器保护系统。　　

    a)检查继电保护装置，确保变压器本身及系统发生故障时，能准确迅速并有选择性地切除故障。　　

    b)检查变压器瓦斯保护；　　

    c)检查防雷装置。　　

    (2) 检查仪表及监视装置。　　

    (3) 检查冷却系统是否正常运行。　　

    (4) 外观检查。　　

    a)检查油枕上的油位计是否完好，油位是否能清晰方便地观察到，是否在当时的环境温度相符的油位线上；　　

    b)检查油枕与瓦斯继电器之间连通的平面阀门是否已打开，检查油枕与瓦斯继电器有无渗油漏油现象，呼吸器非干燥剂是否失效油封是否完好，呼吸器及其连接管是否有阻塞的现象；　　

    c)检查防爆管的防爆膜是否完好，有无破损；　　

    d)检查净油器是否正常；　　

    e)检查变压器出线套管及与引出线的电气连接是否良好，检查其相序颜色是否正确；　　

    f)校对变压器铭牌上的电压等级、接线组别、分接头位置及规定的运行方式、冷却条件等是否与实际情况相符合；　　

    g)检查接地部分是否与外壳连接牢固可靠。　　
变压器投运前，值班人员除应进行上述详细的检查外还应检查各级电压一次回路中的设备，即从母线开始检查到变压器的出线为止。然后测定变压器绕组的绝缘电阻，合格后方可对其充电投入试运行，试运行需几小时的严密监视，确定各方面皆运行正常方可进入正常运行。