与以前的“五一黄金周”相比，现在的“五一小长假”让职场人很无奈：准备出远门，时间不够；宅在家里，三天时间又太浪费，好不容易想去个近点的地方，城市公交在这三天都超负荷运行，还没有出门就已经可以想象一身臭汗的感觉了。不少人都在感慨什么时候能恢复“五一黄金周”，好让自己能够充分享受假日的悠闲。
然而，“人员流动数量庞大，交通拥挤，旅游产品短期内供给不足，旅游景区人满为患，给旅游及相关企业经营活动安排带来较大困难。”这正是四年前国家取消“五一”长假的主要原因。
其实，从延长放假的初衷出发，不管五一放假多少天，只要是全国统一放假，不仅不能促进全年消费提升，反而会因企业不出效益、政府不提供服务，造成更高的社会成本。换言之，放长假不仅不会促进GDP的增长，反而会让休假的人花费与平时同样的价格享受质量下降了的服务，实际上反而影响力了休假的心情。
解决这一问题的根本做法在于“错峰放假”，然而“错峰放假”的实行显然不能通过政府行政命令进行，这样会使社会重新陷入计划经济时代的发展方式，事实上，随着人力资源行业在我国的发展，这种“错峰放假”的解决方式早就以“带薪年假”在相关的劳动法规中体现了出来，而且与法定节假日相比，带薪年假的个人自主度更高，更能够满足职场人的休假需求。
可是，一项“职场人休闲满意度”调查显示，在受访的职场人中，只有三成人每年享受带薪休假；21.8％的受访者虽然符合条件，但从未享受过带薪休假。
在多数情况下，职场人在面对“被全勤”时只能被动的接受，很少有人会维护自己的“带薪休假权”，而企业在执行“带薪年假”的时候，也只是“落实到纸面上”，员工一旦提出“带薪休假”的要求，轻则扣奖金，缓晋升；重则直接解除劳动关系，这样的事例数不胜数。
为何一项早已制定的法规在执行层面上如此乏力，一览英才网HR研究院劳动关系研究专家肖先生表示，究其原因，还是因为企业在劳资关系中的强势地位，处于对自身利益最大化的追求，企业往往不愿意给员工放假，而职场人在面对强势的企业时，没有合理的申诉渠道，也没有相应的机构告知申诉该如何进行，想要休假只能寄希望于延长假期。从劳动关系的角度而言，工会在这件事情并没有发挥自己的职责，作为维护职工权益的组织，工会应该告知员工维护自身权益的渠道及方法，并给予合理的指导及帮助，我们的政府在日后的工作中也应该加强普法宣传，只有这样，劳动市场的“错峰放假”才有可能真正实现，作为职场主力的80后们，才有机会真正度一个“悠闲”的假期。
(编辑：苏志浩) |
